Datsun 1969 + 16 pies de titanio = 1 construcción ÉPICA - Imagen destacada

¿Qué pasa cuando combinas titanio doblado a la llama, escaneo 3D y un Datsun Roadster de 1969? Obtienes una de nuestras creaciones favoritas y una esposa feliz.

Connor McElvain, de Butter Welding, presenta su proyecto Nissan/Datsun Roadster personalizado, donde la estética clásica se fusiona con las herramientas modernas. Partiendo de un escaneo 3D completo de la carrocería, Connor diseñó y construyó un chasis totalmente personalizado mediante CAD, reemplazando la geometría anticuada original por un sistema de suspensión cantilever diseñado específicamente, prototipado mediante impresión 3D y mecanizado CNC.

Cada pieza ha sido cuidadosamente modelada y refinada, desde la culata VVL del Nissan SR20 hasta un par de carburadores Weber montados en un colector único, tanto por su diseño como por su funcionalidad. Una ECU Haltech Elite 550 gestiona el encendido y la sincronización variable de válvulas, combinando un control moderno con un encanto vintage.

La verdadera joya es el colector de escape de titanio, curvado a mano con soplete y con ajuste deslizante para mayor flexibilidad. Este material no se usa a menudo de esta manera y podría no ser ideal para una larga durabilidad, pero el tiempo lo dirá y, mientras tanto, luce increíble y suena aún mejor. Esta construcción demuestra que con la tecnología y la dedicación adecuadas, se puede crear algo realmente épico.

Probablemente no sea sorprendente, pero Connor y su roadster se llevaron el primer lugar en el premio 'Young Guns' de SEMA Battle of the Builders 🥇
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SELLOS DE TIEMPO:
0:00 - ¿Por qué un Datsun Roadster?
0:45 - Escaneo 3D para el diseño de chasis
1:10 - Construcción de un chasis personalizado desde cero
2:00 - Geometría de la suspensión y balancines
2:48 - Simulación de movimiento y CAD
3:20 - Diseño de balancín progresivo
4:17 - Piezas de suspensión mecanizadas por CNC
5:00 - Prototipado con impresión 3D
6:00 - Diseño de colector Weber personalizado
6:42 - Escaneo 3D de la culata para el ajuste de la brida
7:25 - Colector de escape de titanio curvado a la llama
8:17 - Explicación del proceso de doblado con llama
9:19 - Colector de ajuste deslizante para expansión térmica
9:40 - Sistema de encendido y ECU
10:08 - ¡Gracias Connor!
10:20 - CONSTRUIR. AJUSTAR. CONDUCIR

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