¿El secreto de la velocidad y el rendimiento off-road?

¿Por qué su suspensión no puede soportar velocidades de más de 120 mph en terrenos todoterreno difíciles?

Las carreras todoterreno exigen suspensiones que soporten terrenos extremos, y Dane de Fox nos explica la tecnología detrás de sus amortiguadores de primera clase. Desde depósitos remotos hasta sistemas de bypass internos y externos, exploramos cómo Fox diseña para las duras condiciones de eventos todoterreno como el Dakar, la Baja 1000 y la Finke Desert Race, manteniendo la tecnología escalable para el uso diario.

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Los temas tratados en esta entrevista de SEMA también incluyen cómo la gestión del calor, el tamaño del amortiguador y los sistemas Live Valve semiactivos permiten que vehículos como el Ford Raptor y los camiones trofeo personalizados aborden todo, desde saltos de alta velocidad hasta saltos de precisión.

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También se incluye una breve explicación de cómo el sistema utiliza los datos de la ECU, incluyendo opciones de posventa como MoTeC, en lugar de complicar las cosas con su propia electrónica. Esto significa que también se utilizan los datos de los sensores existentes, incluyendo las entradas de dirección y aceleración, el cabeceo, la guiñada y, por supuesto, la velocidad.
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SELLOS DE TIEMPO:
0:00 - Dane Garvik
0:22 - Calle vs. Offroad
0:50 - Fundamentos de los amortiguadores
1:10 - ¿Qué hace el zorro?
1:20 - La misma teoría
1:30 - Embalaje/Montaje vs. Aplicación
2:36 - Gestión del calor de choque
3:15 - Ventajas de los yacimientos remotos
3:58 - Temperatura del fluido del amortiguador
4:37 - Tamaño vs. Fuerza
5:15 - ¿Qué es un bypass?
6:27 - Compresión de baja y alta velocidad
7:18 - Sistema de válvulas activas
8:24 - Velocidad de ajuste
8:42 - Ford Raptor
9:03 - ¿Diferencia práctica entre la actualización de Ford y el nuevo Ford?
10:10 - Comparación de aplicaciones de carreras todoterreno de MoTeC
11:26 - Comunicación de la ECU
11:56 - Cómo funciona el ajuste predictivo de válvulas en vivo
12:35 - ¿Futuro OE?
13:10 - ¡Gracias Dane!
13:22 - https://www.ridefox.com
13:40 - CONSTRUIR. AJUSTAR. CONDUCIR