Resumen

Con las ECU modernas, es cada vez más fácil añadir funciones de seguridad a la calibración que ayudan a proteger el motor si algún parámetro se sale del rango seguro. Esto podría utilizarse, por ejemplo, para proteger contra la falta de aceite en curvas cerradas o el aumento repentino de combustible cuando el nivel del depósito está bajo.

En este seminario web veremos algunas estrategias para incorporar protección del motor en la ECU MoTeC M150 instalada en nuestro Toyota 86.