Resumen

En nuestro curso Fundamentos de Ajuste de EFI, analizamos el enfoque correcto para ajustar el tiempo de encendido y cómo el ángulo de encendido afecta el par motor. Sin embargo, este concepto puede ser difícil de visualizar, por lo que en este seminario web utilizaremos la función de Optimización de Par de nuestro dinamómetro de motor Mainline para demostrar visualmente su funcionamiento y cómo determinar el ángulo de encendido correcto para una zona específica de la tabla de encendido.

Esta demostración se ha realizado utilizando un Haltech Platinum Pro y un Nissan 350z.