Resumen

Las cajas de cambios secuenciales con levas de cambio son cada vez más comunes en el automovilismo profesional y semiprofesional. Estas ofrecen ventajas significativas al piloto, pero también requieren una calibración minuciosa por parte del preparador para obtener los mejores resultados posibles y una transición fluida entre cambios de marcha. En este seminario web, analizaremos la configuración de una caja de cambios Holinger de 6 velocidades con levas de cambio, controlada por una ECU MoTeC M150.