Resumen

En este seminario web, revisaremos el concepto del control de árbol de levas continuamente variable (VVT) y analizaremos algunas técnicas para ajustarlo. El VVT es común hoy en día en la mayoría de los motores de alto rendimiento modernos, y muchos preparadores se preguntan cómo abordarlo. Le mostraremos lo rápido y fácil que es ajustar los ajustes óptimos. También veremos cómo configurar los ajustes básicos en el software Link G4/Vipec para que la ECU pueda controlar correctamente la sincronización del árbol de levas.

Este seminario web se realizará en nuestro Nissan 350Z utilizando una ECU Link G4+.