Resumen

La inyección por etapas es común en muchos motores donde un suministro adecuado de combustible a través de un solo inyector puede afectar negativamente el control de la relación aire-combustible con poca carga y bajas revoluciones. Configurar correctamente la inyección por etapas es esencial para garantizar un funcionamiento fluido a medida que los inyectores secundarios comienzan a inyectar, a la vez que se asegura un flujo uniforme en ambos juegos de inyectores.

En este seminario web, analizaremos la configuración correcta de la inyección por etapas en la ECU Link G4+ instalada en un FD RX7 con un motor 13B de un solo turbo.