El humilde perno de biela es uno de los componentes más estresados en un motor de pistón.
Huelga decir que, si falla un perno de biela, normalmente no queda mucho del motor. Si buscas grandes números, conviene usar lo mejor, y no hay nada mejor que estos tornillos Carrillo SPS CARR (bueno, al menos fuera de la F1).
Aunque la mayoría de la gente usa una llave dinamométrica para apretar los pernos de las varillas, estos actúan como un resorte y, para obtener la máxima fuerza de sujeción, deben estirarse un poco. En este caso, usamos un medidor de estiramiento para medir el estiramiento requerido de 0,005 a 0,007 pulgadas.
El estiramiento específico que necesita medir usted mismo en su propio proyecto se le proporcionará con las piezas de repuesto, en este caso bielas y/o pernos de bielas.
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