Andre y Tim conversan con Myles Kerr de English Racing, un taller especializado en el desarrollo de vehículos personalizados de alto rendimiento que baten récords mundiales, cuyo trabajo ya ha aparecido en nuestro canal de YouTube.
Analizaremos en detalle qué hace Myles en English Racing para asegurarse de que los clientes sean realistas sobre las exigencias de un vehículo de alto rendimiento para la calle o la pista, cómo pasó de un puesto de atención al cliente a construir su propio Honda Integra de 1400 CV, que en su versión de tracción delantera logró establecer un récord mundial en carreras de media milla, y mucho más.
El 'Gringotegra' de Myles dista mucho de ser un Integra normal, con 1400 CV, tracción a las cuatro ruedas y muchas otras modificaciones. Hablamos de los problemas de fiabilidad que conlleva una preparación así y de cómo logra superarlos para poder usar este increíble Integra a diario.
También se abordaron las filosofías de puesta a punto en las carreras de aceleración de media milla y cómo se gestiona el par motor en vehículos de tracción trasera (2WD) frente a los de tracción integral (4WD). Otro punto tratado fue el mayor desgaste que supone una carrera de aceleración de media milla para el motor en comparación con una de un cuarto de milla.
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