En el episodio de esta semana del podcast Tuned In de High Performance Academy, Andre se pone en contacto con Finlandia para hablar sobre mecanizado de precisión, alta potencia y construcción de motores con Oskar Elmgren de Elmer Racing.
Elmer Racing es famosa por sus increíbles motores mecanizados a medida y por su éxito con el Porsche 968 de PR Tech Racing en el World Time Attack Challenge. El 'RP968' monta uno de los monstruosos motores Thor de cuatro cilindros y cuatro litros de Elmer Racing. Posee el récord de tiempo en el circuito Eastern Creek de Sídney y está sorprendentemente cerca del récord absoluto, en manos de Nico Hülkenberg con un coche de A1GP.
Con los motores Thor dominando el mercado y un nuevo motor de cinco litros, el «Hell», basado en el Nissan VR38, casi listo para su lanzamiento, pensamos que este sería el momento perfecto para entrevistar a Oskar y hablar sobre cómo se construye una pieza de tecnología tan exquisita. ¿Por dónde se empieza? ¿Es todo cuestión de ensayo y error? ¿Cuáles son las limitaciones? ¿Está al alcance de cualquiera que pueda permitírselo un motor mecanizado?
Por suerte, Oskar es bastante transparente, y sus reflexiones sobre los entresijos de la industria son fascinantes. Este episodio profundiza en los entresijos del mundo de la preparación de motores de alto rendimiento , y contiene muchas sorpresas incluso para los aficionados más experimentados.
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