040: Construcción de un motor confiable de 4 cilindros y 1000 hp para la Fórmula D.

Desde los inicios de las carreras de aceleración importadas hasta el actual mundo de las competiciones profesionales de Fórmula D, lleno de grandes riesgos y grandes dólares, el invitado del podcast Tuned In de esta semana ha estado a la vanguardia de todo.

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Stephan Papadakis nos acompaña desde Los Ángeles para una conversación profunda y amena sobre diversos temas interesantes, comenzando con su historia original, que comienza con un trabajo como barrendero en un taller de motores . Stephan continúa hablando de los inicios de las carreras de importación, una época en la que su incipiente empresa, Papadakis Racing, pasó de ser completamente desconocida a ser una marca reconocida en la floreciente escena automovilística. Como era de esperar, esto significa hablar de Hondas rápidas.

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Tras varios años batiendo récords en el cuarto de milla, Stephan y su equipo vieron la oportunidad de lanzarse a algo completamente diferente cuando la escena del drifting estadounidense empezó a despegar. El equipo Papadakis Racing estaba en la cresta de la ola, superando cada vez más las expectativas, y Stephan nos cuenta su evolución desde un coche de calle glorificado hasta la actual generación de FD, monstruosas máquinas con más de 1200 CV y agarre.

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El presentador Andre Simon se centra en un tema de interés particular: el desarrollo del modesto motor 2AR de 4 cilindros y 2.5 litros de Toyota y su uso en drifting profesional. Esto se convierte en una inmersión profunda en el largo proceso de convertir un motor común en un motor de drifting no solo competitivo, sino también en uno ganador de campeonatos. ¿Cómo logró la potencia y, aún más importante, cómo la hizo fiable?

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Finalmente, la conversación se centra en el BMW B58 de seis cilindros en línea, presente en el Toyota GR Supra de Papadakis Racing, pilotado por Fredric Aasbø. Stephan fue uno de los primeros en el mercado de repuestos en probar y desmontar uno de estos motores, y tiene mucho que decir sobre el diseño y la construcción del B58, así como sobre cómo extraerle gran potencia.

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Este episodio es una excelente inmersión en el mundo de Papadakis Racing, y en él se puede encontrar una gran cantidad de conocimiento profundo para cualquier persona interesada en hacer que los autos vayan rápido y de manera confiable.

Si aún no lo has hecho, mira nuestro episodio con el conductor de Stephan, Fredric Aasbø, aquí: https://hpcdmy.co/aasbo

Sigue a Stephan aquí:
Instagram: @stephpapadakis
YT: PapadakisRacing
Sitio web: papadakisracing.com