053: Tuning de leyendas invaluables para ganarse la vida. [PODCAST]

Si alguna vez soñaste con tunear algunos de los autos de carrera más deseados e icónicos del planeta, este episodio de Tuned In con David Rowe de EPS Motorsport es imprescindible.

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David se formó en los inicios de MoTeC, comenzando su carrera trabajando para el fabricante australiano de ECU cuando los sistemas basados en MS-DOS eran la única opción. A medida que la tecnología avanzaba en los años siguientes, David acumuló una sólida base de conocimientos y habilidades, y ahora reside en el Reino Unido, donde dirige EPS Motorsport, trabajando con algunos de los mejores coches de carreras del mundo.

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En esta conversación con el anfitrión Andre Simon, David nos cuenta su ascenso hasta su posición actual como gurú de MoTeC en el Reino Unido y Europa, y comparte algunos consejos realmente clave cuando se trata de dirigir un negocio unipersonal en el mundo del automovilismo.

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A partir de allí, aunque muchos de los proyectos en los que ha trabajado se mantienen en las sombras y están cubiertos por acuerdos de confidencialidad, David analiza algunos de los increíbles proyectos en los que ha participado y de los que se le permite hablar, como las armas del Sauber Mercedes Grupo C y los coches de Fórmula 1 Toleman-Hart impulsados por monstruosos motores turbo de 4 cilindros monobloque.

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Estos coches, a veces invaluables, suelen recibir una modernización electrónica completa por parte de David, y se dedica tiempo a debatir cómo se logra y por qué se hace. La conversación culmina con un interesante debate sobre los diferentes tipos de dinamómetros y las ventajas y desventajas de cada uno.