071: MAXIMIZA tu rendimiento aerodinámico.

¿Es la aerodinámica completamente ineficaz a menos que se vaya a toda velocidad? ¿Cómo se prueba la efectividad real de un paquete aerodinámico sin un túnel de viento? ¿Y debería confiarse simplemente en las afirmaciones que las empresas de accesorios aerodinámicos hacen sobre sus productos? Esta semana, contamos con Paul Lucas de Verus Engineering para ayudarnos a responder estas preguntas y más.

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Verus Engineering es bien conocido por el desarrollo de componentes aerodinámicos para una variedad de autos populares para entusiastas como el Toyota 86/Subaru BRZ, MKV Supra y Porsche GT3, solo por nombrar algunos.

Como los productos Verus se encuentran en el extremo superior del mercado, esta conversación proporciona una mirada interesante a cómo se deciden primero estas piezas aerodinámicas, y luego se diseñan, fabrican y validan para garantizar que el rendimiento en el mundo real coincida con los datos de simulación.

También se cubren los pormenores de los dispositivos aerodinámicos más populares (como, por ejemplo, los alerones traseros de cuello de cisne) y cómo funcionan, lo que debería ofrecer a los oyentes una mejor comprensión de lo que vale la pena y lo que no cuando buscan tomarse la molestia e invertir en aerodinámica para obtener más velocidad.

Paul estudió ingeniería en la universidad y ha dedicado su carrera a perfeccionar sus habilidades en el mundo automotriz. Además de fundar y codirigir Verus, también trabaja con otras empresas y equipos de carreras para servicios generales de diseño de ingeniería de automovilismo, lo que significa que este episodio está repleto de información y consejos útiles, listos para ser aprovechados por cualquier oyente que desee adentrarse o desarrollar su carrera en el sector de la ingeniería de nuestra industria.

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