135: La VERDAD sobre la vida en la Fórmula 1.

Cuando Joel Vermiglio de garage61motorsport no está trabajando en su trabajo diario en McLaren Fórmula 1, está en su taller construyendo un viejo VW Caddy… con un V8 biturbo de McLaren en la bandeja trasera, una caja de cambios Lamborghini y suspensión Porsche 911.

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Joel nunca se propuso trabajar en la Fórmula 1; de hecho, ni siquiera tenía pensado dedicarse al automovilismo. Eso cambió al final de su adolescencia, cuando se aficionó al automovilismo, estudió y finalmente se abrió camino en la industria.

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En esta conversación, Joel comparte su inesperado viaje hasta unirse a uno de los mejores equipos de F1 del mundo, demostrando que no es necesario tener un doctorado en ingeniería mecánica para llegar a la cima del automovilismo.

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También profundizamos en el funcionamiento interno de un equipo de Fórmula 1, obteniendo toda la información posible de Joel tras bambalinas. Desde el diseño y la construcción hasta las operaciones diarias y el ritmo frenético de la F1, es una mirada fascinante a lo que realmente sucede.

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Finalmente, Joel nos guía a través de su proyecto VW Caddy: una construcción Frankenstein que surgió al ver un motor de carreras McLaren en perfecto estado (o casi) en el desguace del trabajo. Ahora es un arma en marcha con ADN de superdeportivo y mucho ingenio DIY.

Joel ha estado usando nuestros cursos para aprender partes del proceso de construcción en las que tenía poca experiencia, por lo que esta charla también ofrece una mirada interesante a cómo lo que enseña HPA se aplica en el mundo real.

Sigue a Joel aquí:
Yo:   @garage68motorsport
YouTube:   Garaje 68 Motorsport
WWW:   mclaren.com/racing/

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Marcas de tiempo:

0:00 La VERDAD sobre la vida en la Fórmula 1.
3:42 ¿Cuál era tu pasión mientras crecías?
5:34 ¿Cómo y cuándo aparecieron los coches en escena?
9:23 ¿Cómo una pasión por la electrónica y los coches me llevó a una carrera en el automovilismo?
14:49 Una carrera en el automovilismo puede ser un hueso duro de roer. ¿Cuán desafiante es?
23:36 Conseguir un trabajo en McLaren GT
28:34 ¿Qué implica transformar un superdeportivo en un coche de carreras GT competitivo?
33:29 ¿Qué implica ser ingeniero de sistemas en McLaren F1?
43:30 ¿Qué es un probador Cirrus y por qué lo utilizas?
44:59 Fiabilidad y vida útil de los componentes en F1.
52:20 ¿Crimpeado vs. soldadura?
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1:01:25 Equilibrando la F1 y la vida familiar.
1:10:54 ¿Qué piensas sobre hacia dónde se dirige la F1?
1:16:34 La trayectoria de desarrollo de McLaren en 2024.
1:19:57 ¿Se perderá Red Bull sin Adrian Newey?
1:22:54 ¿Puedes decirnos por qué eres miembro de HPA?
1:26:05 ¿Qué proyecto de auto es este que estás construyendo?
1:34:52 Últimas tres preguntas.