No cabe duda de que el Lamborghini Gallardo GT3 es un coche impresionante. Pero el World Time Attack Challenge es una liga completamente diferente, y en su configuración estándar, este coche de carreras de fábrica es como ir a un tiroteo con un cuchillo. Para competir con los mejores del mundo, necesitaba un desarrollo importante, y eso es precisamente lo que Josh y su equipo en Specialised Racing Solutions lograron, consiguiendo el segundo puesto en la categoría Pro en el debut del coche.
Escucha en Spotify Escucha en Apple Podcasts
👉 Usa el código 'PODCAST500' para obtener $500 de descuento en el paquete VIP de HPA: https://hpcdmy.co/podvip
En este episodio de Tuned In , Josh Gardner nos cuenta su trayectoria, desde niño apasionado por los coches hasta mecánico profesional y empresario. Habla de las dificultades de montar un taller y explica por qué las modificaciones personalizadas nunca son tan sencillas como parecen.

Josh también reflexiona sobre las lecciones aprendidas al dirigir un negocio, su trabajo en la plataforma Nissan GTR y su regreso a la élite del mundo del automóvil con la construcción del Lamborghini Gallardo GT3, incluyendo lo que realmente se necesita para competir al más alto nivel en el WTAC.

Analizamos en profundidad los aspectos clave del desarrollo de alto rendimiento: selección e instalación de turbocompresores y los desafíos de refrigeración propios de las configuraciones de alto rendimiento. La conversación también explora sistemas avanzados de gestión del motor como MoTeC, las realidades de la integración del bus CAN y hacia dónde se dirige la tecnología con el uso de CAD, escaneo 3D e impresión 3D en las configuraciones de alto rendimiento modernas.

Josh está repleto de conocimientos, y su historia, desde los ajustes que hacía en el patio trasero de su casa cuando era adolescente con el ordenador familiar hasta la construcción de coches de contrarreloj capaces de enfrentarse a los mejores del mundo, resulta realmente fascinante.

👉 Usa el código 'PODCAST500' para obtener $500 de descuento en el paquete VIP de HPA: https://hpcdmy.co/podvip
Sigue a Josh aquí:
Instagram: specialisedracingsolutions
WWW: srs.racing
0:00 Convertir un Lamborghini Gallardo en un arma del WTAC
3:33 ¿Cómo surgió tu pasión por los coches?
9:34 ¿Cómo desarrollaste tus habilidades de afinación a una edad tan temprana?
13:44 ¿Qué tan difícil fue abrir tu propia tienda?
16:17 ¿Cómo desarrollaste tus habilidades en la plataforma GTR?
18:02 ¿Qué habilidades tenías cuando empezaste el negocio?
30:50 ¿Cómo te reincorporaste al mundo práctico del automovilismo?
32:06 Resumen de la situación actual del negocio
38:29 ¿Cuál fue el motivo para asistir al World Time Attack?
39:55 ¿Por qué elegiste el Lamborghini Gallardo?
42:46 ¿Qué ventaja ha supuesto empezar con un coche GT3?
43:59 ¿Cuáles son las limitaciones de las reglas de la Clase Pro en WTAC?
50:59 ¿Cuál es el paquete de motor del Lamborghini?
55:16 ¿Qué estás haciendo con la configuración del intercooler/admisión?
57:11 ¿Cómo están configurados los turbos en el coche?
1:03:42 ¿Qué modificaciones en la suspensión has realizado para hacer frente al aumento de la carga aerodinámica?
1:06:04 ¿Qué paquete electrónico estás utilizando?
1:14:31 ¿Qué cambios van a hacer para el WTAC del próximo año?
1:17:00 Coche Nissan GTR GT3
1:18:47 Si comparamos el Nissan y el Lamborghini, ¿cuáles son las diferencias?
1:20:06 ¿Utilizan alguna tecnología para desarrollar estos coches? ¿CAD, escaneo 3D, impresión 3D?
1:26:48 ¿Cuánta mejora obtendrás al mover el motor del GTR hacia atrás y hacia abajo?
1:28:52 ¿Está el GTR casi listo para el WTAC?
1:29:46 ¿Qué necesitamos para aprovechar la tecnología de escaneo e impresión 3D?
1:35:02 Últimas 3 preguntas
