Un control de ralentí sólido y estable es uno de esos aspectos de un ajuste que realmente marca la diferencia en la conducción de un coche. Sin embargo, es un aspecto que a menudo se pasa por alto o se ajusta incorrectamente, lo que provoca un ralentí inestable y el estancamiento del motor. En este seminario web, analizaremos lo que necesita saber para conseguir un ralentí sólido y el hardware necesario, con la esperanza de que su próxima experiencia de ajuste de ralentí sea mucho más sencilla.
Si bien usamos un Haltech Elite 2500 para la demostración, este conocimiento no es específico de la plataforma Haltech o el software ESP, y Andre brinda algunas aclaraciones sobre lo que está haciendo, dónde y por qué para asegurarse de que pueda traducir más fácilmente la lección a su propia aplicación, V11 Subaru STi o de otro modo.
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SELLOS DE TIEMPO
0:00 - Introducción
0:55 - ¿Qué es el Idle perfecto?
2:10 - ¿Qué necesitas tener en cuenta?
5:50 - Recorrido rápido por el software Haltech ESP para mayor claridad
17:10 - ¡Tu melodía debe ser perfecta!
19:30 - Control de encendido en ralentí
26:50 - Cómo evitar que el vehículo se cale al detenerse
31:05 - Proceso de afinación
37:40 - Control PID
42:25 - Preguntas
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