¡Buenas noticias, afinadores de MoTeC! Si te interesa aprender a afinar con la plataforma MoTeC, te ayudamos.
Puedes encontrar un ejemplo completo de MoTeC en el curso práctico de ajuste de ECU independiente. Ten en cuenta que este es un curso completo, paso a paso, de por vida; no se trata de un simple tutorial rápido, sino de un curso completo producido por High Performance Academy.
Este curso incluye estos módulos, todos filmados con el paquete de software MoTeC M1 Tune:
- Configuración y pruebas de la ECU
- Configuración del disparador
- Configuración de la tabla base (qué números debes ingresar antes de comenzar, es decir, un mapa base)
- Tiempo de encendido base/presión de combustible
- Puesta en marcha inicial (puesta en marcha del motor por primera vez)
- Ajuste de ralentí
Ajuste del combustible en estado estacionario - Ajuste del encendido en estado estable
- Ajuste de potencia máxima (Cómo ajustar el combustible y el encendido a altas RPM)
Su curso también incluye información general sobre el ajuste de la ECU independiente que se aplica a los vehículos EFI sin importar la plataforma que esté utilizando y se aplica tanto al ajuste de CARRETERA como al de DYNO.
Tenga en cuenta que, aunque utilizamos una ECU M150, esto también se puede aplicar a cualquier ECU de la serie M1 o 100 (cien).
¿Te interesa? Conviértete en un experto en tuning de MoTeC con tu paquete completo aquí.
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