Dígale adiós al viejo dicho "el hierro fundido no es rápido" con el bloque de motor de hierro fundido 2JZ de Dart.
Cuando se trata de las muchas limitaciones que tienen los bloques fundidos de fábrica cuando intentamos llevarlos de 200-300 hp a 2000-3000 hp o más, la opción preferida en el mercado de accesorios es generalmente un bloque de aleación de palanquilla que ofrece más resistencia y un diseño mejorado (a veces específico de la aplicación), pero a un costo sustancial dada la naturaleza de la fabricación.
En exhibición en SEMA, Dart Machinery ha llegado al rescate con su nuevo bloque de motor de hierro fundido. Este bloque nos ofrece una opción intermedia que nos permite obtener muchas de las ventajas de los bloques de palanquilla, como mejoras de diseño que solucionan los puntos débiles conocidos, a un menor costo. Esto nos permite producir más potencia de forma segura y, además, nos proporciona una fuente confiable de repuestos en caso de emergencia, ya que los bloques 2JZ de fábrica de segunda mano también escasean con el tiempo.
Como explica Mike de Race Winning Brands, con este bloque de fundición de repuesto, se puede esperar mayor grosor en los cilindros y la superficie de la cubierta, menor desplazamiento del núcleo y una tapa de 4 tornillos (centros de 12 mm, exteriores de 10 mm) para mayor resistencia, así como tapones de congelación roscados que ayudan a prevenir el reventón, algo que a veces ocurre en las versiones de ajuste a presión OEM después de una elevación de culata. Además, el bloque se puede ajustar para instalar bielas de aleación, lo que lo hace perfecto para quienes usan combinaciones de turbo y mantiene la capacidad de usar los accesorios de fábrica, como bombas de aceite y agua.
Si bien por el momento aún podemos conseguir bloques 2JZ fundidos de fábrica de Toyota, el proceso de fundición más preciso de Dart garantiza espesores de pared consistentes, en lugar de impredecibles, y no te obliga a comprar componentes de fábrica que nunca usarás en tu configuración de alto rendimiento. Sí, esta es la perspectiva que puedes adoptar con tu esposa al decirle cuánto AHORRAS con este bloque. Es infalible, de verdad.
Esperamos verlos en el mercado a fines de 2023 por alrededor de $4,500 USD, pero tenga en cuenta que aún no se ha confirmado ningún precio.
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SELLOS DE TIEMPO:
0:00 - 2JZ, legendario pero limitado
0:40 - Fecha de entrega: finales de 2023
1:09 - ¿Por qué hacer esto?
1:30 - Gorras de fábrica
2:19 - Sellado de superficies de cubierta y cabezal
2:57 - Muescas para el espacio libre de la varilla
3:39 - Montajes de fábrica combinados
4:02 - Expectativas de poder
4:32 - ¿Es adecuada la carrera callejera y de carretera?
5:19 - Precio: Aprox. $4,500
5:40 - Disponibilidad del bloque de existencias
6:25 - Cambio de núcleo
7:17 - Aleación de palanquilla vs. fundición
8:14 - Estamos esperando ansiosamente
8:39 - Lección gratuita: Introducción a la creación de motores de alto rendimiento
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