HKS TRB-03 GT86 | ¿El rey del contraataque de Tsukuba? [CHARLA TÉCNICA]

El Toyota GT86 HKS Tsukuba Record Breaker 3 (TRB-03) logró el récord de vuelta en el circuito de Tsukuba el año pasado al lograr una increíble vuelta de 49.445 con la ayuda de neumáticos lisos y el impresionante paquete aerodinámico de AMB Aero.El Toyota GT86 HKS Tsukuba Record Breaker 3 (TRB-03) logró el récord de vuelta en el circuito de Tsukuba el año pasado al lograr una increíble vuelta de 49.445 con la ayuda de neumáticos lisos y el impresionante paquete aerodinámico de AMB Aero.

Hay un poco de misterio y controversia en torno a este coche, pero en el último World Time Attack Challenge, Andre y el equipo hicieron lo mejor que pudieron para resolver lo que pudieron y aquí está el resultado.

El coche, propulsado por un FA20 de cárter seco, incorpora un turbo HKS GT35R de montaje frontal y una válvula de descarga externa GT2. El motor se ha reubicado en el chasis, lo que permite instalar un intercooler y un radiador de montaje en V. El coche cuenta con numerosos sensores, como sensores de recorrido del amortiguador y de altura de la suspensión, que alimentan la pantalla del tablero AIM y el registrador de datos. El coche incorpora un sistema de frenos ENDLESS con pinzas de 6 pistones delante y 4 pistones detrás, y suspensión de doble horquilla delantera y trasera, incluyendo amortiguadores helicoidales HKS Hypermax a medida.

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