[CHARLA TÉCNICA] Lancha turbodiésel | Datos de bus CAN mediante G-Scan y tablero MoTeC - Imagen destacada

La comunicación CAN es común en cualquier motor moderno, pero intentar decodificar las señales y la información de ese bus CAN puede resultar difícil para quienes trabajamos en la industria de posventa.

Aquí, Andre nos muestra lo que hizo para recopilar y decodificar los datos de la ECU de fábrica Hyundai para el motor turbodiésel de 3L a través de una herramienta G-Scan en esta lancha a reacción de Dart River.

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