![¿Cómo funcionan las levas de cambio? | ¿Por qué las necesitas? [NUGGET TECNOLÓGICO] - Imagen destacada](/assets/7137cdc398/paddle-shift__FillWzc4MCw0MzBd.jpg)
En los coches de carreras modernos, los sistemas de cambio con levas de cambio son cada vez más comunes, y con razón: un sistema de cambio con levas controlado por la ECU puede proporcionar cambios de marcha más rápidos y consistentes que con los cambios manuales. La ventaja es que el conductor puede mantener ambas manos en el volante para un mejor control del vehículo, y la consistencia de los cambios mejora la fiabilidad de la caja de cambios.
Andre nos explica cómo funciona un sistema como este en un vehículo de competición de subida de colinas que utiliza un paquete MoTeC M1 GPRP (paletas de carreras de propósito general) y una transmisión transeje secuencial de seis velocidades Holinger con acoplamiento de garras.
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