Cómo ganar (en los deportes de motor)

1 persona. 1 auto. Más de 20 récords de pista.

Competir solo en una competición internacional de contrarreloj no es fácil, pero Feras Qartoumy claramente domina el arte de las carreras de bricolaje con su Corvette que establece un récord mundial y está aquí para compartir parte de su experiencia hasta el momento.

Desde la construcción del coche en su garaje hasta su envío a todo el mundo para competir, esta entrevista muestra lo que realmente se necesita para triunfar como piloto en solitario en contrarreloj y más allá. Desde añadir más de 159 kg de lastre para cumplir con los requisitos de la categoría de neumáticos hasta cambiar a paneles ligeros de carbono y kevlar, este coche está en constante evolución y, sin duda, ha cambiado con respecto a lo que se ve aquí.

@ferasqartoumy también comparte información sobre pruebas aerodinámicas caseras con Flow Viz, preparación de simulación para aprender circuitos desconocidos y el equipo que prioriza cuando el espacio es limitado para envíos globales.

Esta es una mirada cruda al automovilismo de base llevado al escenario global. Rápido, inteligente y construido en un garaje casero. Si bien se filmó hace un tiempo durante el desafío World Time Attack 2023, el conocimiento y la perspectiva que aquí se comparten son relevantes ahora y lo serán en el futuro.

SELLOS DE TIEMPO:
0:00 - Feras Qartoumy
0:10 – ¿Por qué el Corvette ganó 350 libras?
0:33 – Colocación y manipulación del lastre
1:22 – Cambio de carrocería de carbono y kevlar
1:45 – ¿Paneles a la deriva para contrarreloj?
2:06 – Construyendo en solitario: la realidad
2:48 – Cómo programa la construcción
3:18 – Simulación de carreras para resultados reales
4:01 – Estrategia de ritmo mental
4:27 – Probar vs. arriesgar el auto
4:51 – Niveles de potencia en la práctica
5:25 – Por qué las carreras privadas son brutales
5:50 – Manteniendo la configuración simple
6:33 – Configuración vs. Enfoque en el conductor
6:48 – Empaquetado de repuestos para Global Racing
7:25 – Logística, costos y riesgos
8:01 – Pruebas aerodinámicas con Flow Viz
8:28 – Aerodinámica casera que realmente funciona
9:13 – Qué muestra Flow Viz
9:36 – Dónde seguir a Feras
9:54 – CONSTRUIR. AJUSTAR. CONDUCIR