![Golpe/Ping/Detonación | ¿Cómo suena? [CLASE GRATIS] - Imagen destacada](/assets/Taz-Articles-and-Blogs/Airstrip-Attack/ba5a0b4494/Pikes-peak-export-4567__FillWzc4MCw0MzBd.jpg)
El golpeteo es el mayor problema en los motores de alto rendimiento, así que conviene saber a qué te enfrentas. En esta lección, escucharás cómo suena el golpeteo y cómo lo detecta una ECU. Ponte los auriculares para obtener mejores resultados.
0:00 - Introducción
0:10 - Equipo utilizado
0:40 - Explicación del registro de datos de Plex
1:32 - Preparándose para la prueba
2:23 - Sonido base (sin golpes)
2:48 - Audio de golpe
3:29 - Toque Audio 2
3:40 - Resumen de la lección
4:04 - Final
Este ejemplo es aplicable a cualquier solución de ajuste y motor EFI de gasolina de 4 tiempos y utilizamos un Plex Tuning Knock Monitor V2 y Link ECU para demostrar este conocimiento en nuestro Nissan 350z en un dinamómetro Mainline.
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Comentarios
problem: cng tanks are changed for lpg tanks. Ecu thinks engine is still running on petrol because dual fuel petrol and cng were installed. Octane of petrol is lower as lpg. so because octane of lpg is higher as from petrol a later ignitionpoint is needed now the ignitionpont comes also to early with result less power. Can stand aloneknocksensor solve this problem ??
- Wimkorebrits1942 Netherlands
hace 19 meses
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