¿Es hora de deshacerse de la ECU de fábrica?
HP Tuners es conocido por actualizar las ECU de fábrica, pero ahora están cambiando el guión con su Core Standalone ECU, un sistema completo de gestión del motor que ofrece control de impulso, control de tracción, control de nitroso y más desde el primer momento.
Nos ponemos de pie (¡en el SEMA hay pocos asientos!) con Justin Burt, de HP Tuners, para explicar a quién va dirigida esta ECU, cuándo deberías prescindir de una ECU de fábrica y qué diferencia a CORE de la competencia. Tanto si estás impulsando los 1500 CV con una ECU de fábrica como si estás construyendo un coche dedicado a la competición, esta conversación abarca la personalización del bus CAN, los precios y la posible compatibilidad futura con motores DI.
Basándose en la interfaz de ajuste de actualización de VCM Suite, el software VCM LIVE garantiza una interfaz familiar para los usuarios de sintonizadores HP adaptados a las necesidades de un sintonizador de ECU independiente, mientras que 12 mapas base, registros de datos de muestra y modos de ajuste de principiante a avanzado lo hacen accesible tanto para sintonizadores nuevos como experimentados para aprender y crecer.
Con la compatibilidad con LS Gen 3/4 ya disponible y los modelos Hemi y Coyote Gen 3 en desarrollo, esto es más que una simple ECU de intercambio de LS. Con el tiempo y el respaldo de una gran empresa como HPT, ¿se convertirá la ECU CORE en la ECU independiente más versátil hasta la fecha?
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SELLOS DE TIEMPO:
0:00 - Sintonizadores HP CORE ECU
0:12 - Justin Burt - HPT
0:17 - ¿Por qué una ECU independiente?
0:54 - Cuándo optar por una película independiente
2:20 - Reinstalación vs. Independiente
3:30 - Aplicaciones en los deportes de motor
3:57 - Caballos de fuerza vs. Características
4:24 - Complejidad vs. Ajustabilidad
5:30 - Afinadores nuevos vs. experimentados
5:55 - VCM EN VIVO
7:17 - Ajuste de la ECU de modelos tardíos
8:05 - Precios del crédito
8:47 - Capacidades del bus CAN
10:00 - Configurable por el usuario
10:24 - Accesorios para sintonizadores HP
11:02 - Afinación LS Gen 3/4
11:55 - Planes de inyección directa
12:25 - Mapas base/demostración de VCM LIVE
13:13 - Precios
13:34 - Gracias Justin
14:15 - CONSTRUIR. AJUSTAR. CONDUCIR
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