El radio de fregado, también conocido como desplazamiento del pivote central, puede ser difícil de entender, pero vale la pena para asegurarse de realizar las distribuciones correctas de ruedas y neumáticos y evitar algunos errores fundamentales que pueden convertir un automóvil con un manejo estable y predecible en algo nervioso e incontrolable.
En esta lección gratuita del curso de Ajuste de Ruedas y Neumáticos de HPA, profundizaremos en el radio de fricción, cómo afecta la maniobrabilidad y otros aspectos cruciales relacionados con él. Esto incluye el avance y la inclinación del pivote central (también conocido como ángulo del pivote central).
------------------------------------
SELLOS DE TIEMPO:
0:00 - Conocimiento crítico
0:30 - ¿Qué es Caster?
1:07 - Caster positivo
1:34 - Inclinación del pivote central/Ángulo del pivote central
2:17 - Radio de fregado/Desplazamiento del pivote central
3:12 - Relación de desplazamiento de las ruedas
3:25 - Arco de recorrido de la dirección
4:03 - ¿Demasiado radio de avance o de fregado?
4:28 - Ajuste y optimización de la suspensión
4:38 - Dirección sensible
5:15 - Objetivos de radio de fregado de 40 mm
5:24 - Consideraciones sobre el espacio libre
5:43 - Resumen de la lección
6:26 - Curso de montaje de ruedas
Comentarios
Nadie ha comentado en esta página todavía.