Haltech Elite 1500 para motores de 4 cilindros

Tras el lanzamiento del Elite 2500, Haltech acaba de lanzar su nuevo Elite 1500. El Elite 1500 ofrece la misma flexibilidad y funcionalidad que su hermano mayor, pero en un paquete ideal para el mercado de 4 cilindros. Incluye 4 inyectores y 4 salidas de encendido en lugar de las 8 del Elite 2500. Esto ha permitido a Haltech lanzar la ECU del Elite 1500 a un precio muy competitivo. El Elite 1500 será una excelente opción para quienes utilizan motores modernos y sofisticados de 4 cilindros con control de levas VVT y acelerador electrónico.

Las características incluyen:

• Estuche impermeable (IP67)
• 4 x Salidas de inyección de combustible
• 4 x Salidas de encendido
• 20 x Salidas digitales
• 10 x entradas de voltaje analógicas
• Comunicaciones USB para portátiles de hasta 1 MB/s
• 6 entradas de posición del motor con amplio soporte de tipo de disparador
• Corrientes de pico y retención del inyector programables
• Compatible con OBDII: configure y borre códigos de diagnóstico de problemas, vea datos del motor en vivo
• Software de calibración ESP: intuitivo y fácil de usar
• Comunicación de bus CAN dual para expansión CAN OEM y Haltech
• Ajuste 5D definible por el usuario: ajuste por engranaje, ángulo de leva o cualquier canal para una máxima flexibilidad
• Control de levas variable: controle de forma independiente hasta 4 árboles de levas
• Capacidades de autoajuste: aprendizaje a corto y largo plazo de control de combustible, encendido, impulso y ralentí
• Control de detonación de un solo canal: con filtrado digital de alta velocidad para una detección precisa
• Compatibilidad con múltiples combustibles: compatibilidad con gasolina, GLP, metanol y etanol.
• E85 Flex Fuel Ready – Conexión directa al sensor.
• Control de impulso de circuito cerrado: múltiples modos: ajuste por marcha, velocidad de la rueda o tiempo
• Control de ralentí de circuito cerrado: con aprendizaje para una estabilidad de ralentí constante
• Control de bucle cerrado 02: control de banco dual para un ajuste preciso
• Control de lanzamiento y antirretraso: modos de arrastre y rally
• Registro de datos: hasta 40 canales de registro. Frecuencias de muestreo de hasta 200 Hz (5 ms).
• Protección del motor de varios niveles: establezca límites para los sensores y proteja su motor

El precio del Elite 1500 es el siguiente:

Precios internacionales

• Solo ECU - $1549 USD
• Kit de ECU y cables voladores: $1895 USD

Precios australianos

• Solo ECU: $1895 AUD (IVA incluido)
• Kit de ECU y cable de conexión - $2295 AUD (IVA incluido)