¡Sin datos sólo PIENSAS que eres rápido!

El registro de datos puede parecer desalentador, pero en última instancia, con costos e insumos limitados, puede ayudarlo a avanzar mucho más rápido de lo que muchos creen.

Generalmente se asume que necesitas ser ingeniero de carrera o tener acceso a un equipo de ellos para aprovechar al máximo los datos, pero como señala Roger de AiM Sportline, simplemente no es así. Con unas pocas entradas principales, en concreto la velocidad, las fuerzas G laterales y longitudinales, y tu posición GPS en la pista, es posible ver en qué punto de la pista, o incluso mapearlo, dónde eres más rápido y más lento, además de calcular tus tiempos de vuelta.

Se explica qué canales deben agregarse a partir de ahí, junto con el hecho de que muchos vehículos modernos tienen estos sensores como estándar OEM, solo esperando que usted los aproveche.

Con una unidad como AiM Sportline Solo2, un dispositivo de registro de datos independiente, puede usar estos datos para calcular tiempos parciales en la pista, establecer vueltas de referencia y ver en tiempo real dónde se encuentra en comparación con esa referencia o sus tiempos de vuelta a lo largo del día.

Roger también explica cómo las imprecisiones del GPS/GLONASS sobre los datos de posición no suponen un gran obstáculo hoy en día, tanto en lo que respecta al número de satélites en el cielo como a la precisión de los datos relativos.

Si este video te resulta familiar es porque es de RaceCraft, una empresa que fusionamos con HPA en 2020 y el contenido es demasiado bueno como para no publicarlo en este canal 😎
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SELLOS DE TIEMPO:
0:00 - Por qué recopilamos datos
0:22 - Roger - AiM Sportline
0:31 - No solo para el automovilismo profesional
1:06 - Registro basado en GPS
1:43 - Velocidad del vehículo
2:09 - Fuerzas G
3:05 - ¿Cómo recopilar datos fácilmente?
4:00 - Precisión del GPS
5:01 - Dependiente de la ubicación
5:40 - Mapeo de pistas
6:29 - Vuelta de referencia [¡IMPORTANTE!]
7:35 - Tiempos de vuelta predictivos
8:25 - Análisis comparativo de datos
9:15 - Opciones avanzadas del sensor
11:00 - Costos
11:35 - Opciones avanzadas de sensor (continuación)
12:23 - Comience con lo básico
13:02 - Lecciones gratuitas a continuación