La clave del entrenamiento de pilotos | Carreras de resistencia Pro-Am [Charla técnica]

V8 Supercars, A1GP, Euro Fórmula 3000, victoria en la categoría de las 12 horas de Bathurst

¿Cómo funcionan las carreras Pro-Am? Jonny Reid, ganador de las categorías V8 Supercars, A1GP, Euro Fórmula 3000 y 12 Horas de Bathurst, lo explica durante un fin de semana del SIERDC con un Audi R8 de International Motorsports.

Datos de video versus datos de telemetría, dónde impulsar a los conductores a ser más rápidos y el enfoque en la configuración del automóvil son solo algunos de los temas tratados en este comunicado de [TECH TALK].

Las carreras Pro-Am combinan a un piloto profesional y un piloto amateur o "gentleman" en el mismo coche o equipo, lo que brinda a los participantes la oportunidad de competir a un nivel que de otro modo sería imposible, a la vez que añade un desafío adicional al día de la carrera. Parte de esto implica que pilotos profesionales como Jonny Reid trabajen directamente con ingenieros de carrera y conductores "gentleman" para lograr la configuración del coche ideal para la clasificación y la carrera, además de garantizar que la confianza y el tiempo por vuelta se mantengan dentro de un margen aceptable para la capacidad de los pilotos y los vehículos.

La semana de la carrera, todo comienza con un recorrido por la pista para comprobar la superficie, la altura de los bordillos, los puntos de frenado y las características de la pista con pilotos e ingenieros. A partir de aquí, se ajusta la configuración del coche junto con una vuelta de referencia para que el piloto aficionado trabaje como referencia, mientras que el piloto profesional se compara con el rendimiento de sus compañeros con la ayuda de los ingenieros de carrera cuando es necesario.

0:00 - Pro-Am
0:23 - Jonny Reid
0:42 - Inicio del fin de semana de carrera
2:00 - Clave para el éxito en la capacitación de conductores
2:16 - En camino
2:44 - Envolvente de rendimiento del automóvil
4:00 - Dónde reducir los tiempos de vuelta
5:19 - Vídeo vs. datos de telemetría
6:20 - Entrenamiento durante la competición
7:57 - Enfoque en la configuración del automóvil
9:31 - Obtenga más información ahora

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