Para generar más potencia se necesita más combustible, pero en el pasado esto no ha sido tan fácil como nos gustaría para aplicaciones de alta potencia.
Las bombas de combustible sin escobillas no son nuevas, sin embargo, la capacidad de tener un control preciso sobre ellas ha sido relativamente difícil hasta tiempos más recientes y ahora compañías como Fuelab ofrecen controladores que pueden ejecutar el flujo al 100% de su capacidad si es necesario para el uso en deportes de motor (estamos mirando hacia ti, Drag Racing) o tan solo un 20% para otras aplicaciones que justifican un menor flujo cuando está apagado o con el acelerador bajo, lo que quita carga al sistema y no calienta el combustible haciéndolo circular sin motivo.
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