¡No compre una ECU usada (sin tener en cuenta estos puntos CLAVE!) - Imagen destacada

Comprar una ECU de segunda mano puede ser una excelente forma de aprovechar al máximo su presupuesto de rendimiento, pero puede terminar pagando el doble si la primera vez no obtiene nada más que un pisapapeles inútil.

Haltech ha elaborado un excelente resumen de algunos puntos clave a considerar al comprar una ECU preajustada, que explicaremos a continuación. También añadiremos algunos puntos adicionales que consideramos importantes para quienes buscan comprar una ECU como usted, ya que sin duda esa es la razón por la que está leyendo esto ahora mismo.

Esta guía rápida describe consideraciones cruciales para ayudarle a tomar una decisión informada.

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Compatibilidad y cableado

  • Especificaciones Plug And Play : asegúrese de que la ECU coincida con la marca, el modelo y el año de su vehículo.
  • Ajuste universal: si planea hacer su propio arnés de cableado, solo necesita asegurarse de que la ECU elegida admita la cantidad de cilindros que tiene su motor, la configuración de encendido e inyección de combustible deseada (disparo por lotes versus inyección secuencial, etc.) y, por supuesto, cualquier otra demanda o característica adicional que necesite, como acelerador/es por cable, control de sensor de O2/lambda de banda ancha integrado o algo más.
  • Diagrama de cableado: Todos los buenos fabricantes de ECU proporcionan la distribución de pines del cableado a través de su sitio web o comunicación directa. Si no puede obtener esta información directamente del proveedor o a través de una publicación en un foro, etc., para marcas de ECU antiguas y obsoletas, lo consideraríamos una señal de alerta y probablemente no compraríamos esa ECU.

Condición

  • Inspección física : busque signos de daño físico, corrosión o manipulación.
  • Comprobación interna : Si es posible, abra la ECU para inspeccionar los componentes internos en busca de daños o desgaste. Las señales de daño incluyen soldaduras descoloridas, condensadores hinchados o ranuras y cortes en los circuitos impresos. Si tiene tanto conocimiento, obviamente ya posee la ECU, pero estas comprobaciones pueden ayudar a garantizar que no falle y provoque un fallo del motor o, en el peor de los casos, un accidente.

Restablecimiento de fábrica

  • Importancia de restablecer : un restablecimiento de fábrica garantiza que se borren todos los datos y configuraciones anteriores, lo que proporciona un nuevo comienzo para que sepa que no hay configuraciones extrañas que alguien más haya cambiado y que puedan causar problemas con su sintonización en el futuro.
  • Cómo reiniciar : Familiarícese con el procedimiento de reinicio del modelo específico de ECU para evitar complicaciones. Para ello, consulte el sitio web del fabricante o publicaciones antiguas en foros sobre marcas de ECU obsoletas. Si no encuentra información sobre la ECU que incluya dichas instrucciones, considérelo una señal de alerta y posiblemente una buena razón para evitar esa ECU en particular.

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¿Quién ajustará la ECU?

  • Ayuda profesional : Si no planea ajustar la ECU usted mismo, asegúrese de encontrar un preparador que esté dispuesto a ajustar el modelo de ECU que elija antes de comprar. Muchos preparadores solo son compatibles con unas pocas marcas, así que asegúrese de que el preparador que elija pueda ajustarlo.
  • Ajuste usted mismo : Asegúrese de tener acceso al software de ajuste correcto para su ECU . Algunas empresas antiguas que ya no operan dificultan la obtención de este software y no todas lo ofrecen abiertamente, dependiendo de su modelo de negocio. Si no puede conseguir el software adecuado, no podrá ajustar la ECU.

Consejos adicionales

  • Garantía y política de devoluciones : Compruebe si el vendedor ofrece garantía o política de devoluciones en caso de que la ECU no funcione correctamente. En la mayoría de los países, las garantías solo duran de 12 a 24 meses a partir de la fecha de compra inicial y el vendedor deberá proporcionarle el recibo original.
  • Reputación del vendedor : Compre a vendedores o plataformas confiables para reducir el riesgo de adquirir una ECU defectuosa o incompatible. Si una oferta parece demasiado buena para ser verdad, probablemente alguien esté intentando estafarlo. No se deje estafar. En algunos casos, usar plataformas como Trademe, eBay o GumTree con plataformas de pago como PayPal que ofrecen protección al comprador puede ofrecer un nivel adicional de protección, pero nada funciona mejor que el sentido común.
  • Soporte técnico: Incluso con una ECU de segunda mano antigua, muchas marcas ofrecen algún nivel de soporte técnico. Un ejemplo son los excelentes foros de soporte técnico de Link ECU y Haltech. Esto es algo que simplemente no obtendrá con una ECU antigua de una empresa ya no existente. Quizás esto no sea un impedimento para usted.

Si sigue estos consejos, podrá comprar con confianza una ECU usada que funcionará correctamente en su vehículo, ya sea una antigua Haltech Eilite, serie Platinum, Link G4, G5, MoTeC serie 100, Fuel Tech FT450 o cualquier otra.

Cuando esté listo para aprender a ajustar la ECU elegida, inscríbase en el curso práctico independiente de ajuste de ECU.

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