No pueden permitirse el lujo de equivocarse | Diseño y fabricación de bielas

¿Alguna vez te has preguntado cómo se diseña, prueba y fabrica una biela capaz de alcanzar más de 3000 CV? Aquí tienes una mirada única al interior de cómo se diseñan y entregan los componentes de posventa de alto rendimiento.

En el World Time Attack Challenge, Christian, de Nitto Performance Engineering, explica el flujo de trabajo completo para el diseño de componentes internos de motores, como las bielas. Esto incluye el uso de CMM (Máquinas de Medición por Coordenadas) para capturar las especificaciones del fabricante original, el diseño en Fusion 360, la ejecución de simulaciones FEA (Análisis de Elementos Finitos) y la creación de prototipos con impresión 3D de resina SLA (Estereolitografía) en lugar de Modelado por Deposición Fundida (FDM).

Una vez validado, el diseño pasa a la fabricación, utilizando el software Mastercam para el mecanizado CNC, seguido del forjado, la nitruración y la verificación final de CMM.

Descubra por qué omitir los estudios de movimiento o confiar únicamente en datos de simulación puede ser muy costoso, y cómo la validación en condiciones reales es lo que distingue una buena pieza de una ganadora. Esta es su perspectiva interna sobre cómo hacerlo bien a la primera, utilizando software de vanguardia y experiencia práctica en pista.

Este no es solo un proceso de diseño de marcar casillas, se trata de garantizar que la pieza sea correcta desde el principio y esté construida para soportar las exigentes demandas de las enormes presiones de los cilindros que enfrentan los motores de alto rendimiento.
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MARCAS DE TIEMPO:
0:00 – Christian - Ingeniería de Rendimiento Nitto
0:38 - Especificaciones OEM
1:00 - Diseño CAD
1:10 - Prototipado
1:30 - ¿Qué es CMM?
2:08 - PASO CRÍTICO: Estudio de movimiento
2:53 - Prototipo impreso en 3D
3:10 - SLA vs. FDM
3:40 - Validación del mundo real
4:07 - Simulación de estrés (FEA)
4:55 - ¿Qué software de simulación?
5:11 - Fuentes de datos de simulación
5:40 - Proceso de fabricación: Mastercam
6:04 - Forja, mecanizado, nitruración y comprobaciones de CMM
6:30 - Hazlo una vez, hazlo bien
7:16 - ¡Gracias Cristiano!
7:30 – CONSTRUIR. AJUSTAR. CONDUCIR