047: 650 hp, 2 toneladas de carga aerodinámica y CERO visibilidad.

El episodio de esta semana del podcast HPA Tuned In es fascinante, ya que profundizamos en los detalles más finos de la construcción y la conducción de uno de los autos de subida de colinas más rápidos del mundo con Robin Shute del Sendy Club.

Grabado solo unos días después de la reciente tercera victoria consecutiva de Robin en la edición número 100 de Pikes Peak Hill Climb, este as del automovilismo y piloto viene de una semana brutal llena de incendios de motores, falta de sueño y condiciones climáticas espantosas, y tiene mucho que decir sobre la experiencia.

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Claro, alguien gana Pikes Peak cada año, pero la diferencia con Robin y el equipo The Sendy Club es que no están respaldados por un gran fabricante que abre su chequera en busca de la gloria: es un grupo de entusiastas (hay que reconocer que muy inteligentes y talentosos) que se han unido para dominar el evento de escalada en montaña más importante del mundo.

Como ingeniero automotriz y conductor de alto nivel, Robin es una auténtica mina de oro de información no solo sobre cómo conducir automóviles excepcionalmente rápidos, sino también sobre los detalles más finos y técnicos de su construcción.

En este podcast, dedicamos mucho tiempo a analizar en detalle el increíble coche de montaña Wolf del Sendy Club, con motor Honda K. Aquí se abordan cuestiones como el tamaño del turbo, la altitud, la aerodinámica, el rendimiento de los frenos y todo lo demás.

También hay un gran debate en torno al arte de conducir en sí, tanto en términos de cómo ser rápido, la preparación adecuada y cómo forjar una carrera exitosa en el automovilismo.

Este episodio está repleto de información útil e inspiradora que te hará querer volver al taller y a utilizar las herramientas.

Mira la excelente cobertura de SuperfastMatt de la campaña Sendy Club de este año:
https://youtu.be/quzcLY6UflE

Sigue a Robin y al Sendy Club aquí:
Instagram: @robin.shute , @thesendyclub
YT: El Club Sendy

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