121: Turbocompresor compuesto: ¿Potencial desaprovechado o una pérdida de tiempo?

El legendario preparador Shane Tecklenburg regresa para hablar sobre cómo convertir autos de carrera LMP3 en monstruos de escalada, calibrar aviones de carreras aéreas V12, las realidades de las configuraciones de turbo compuesto y mucho más.

Escuchar en Spotify Escuchar en Apple Podcast

Utilice “SHANET100” para obtener $100 de descuento en el paquete de inicio de tuning de HPA: https://hpcdmy.co/tuningpackageb

Shane Tecklenburg, o "Shane T", como se le conoce comúnmente, es uno de los nombres más importantes de la industria del tuning, y con razón. Este viejo amigo de High Performance Academy lleva muchos años en el sector del tuning de EFI y tiene fama de ser el solucionador definitivo de problemas, capaz de rectificar todo tipo de problemas complejos de tuning que otros han descartado.

[imagen src="/assets/Podcast-Promo/b6c84ed1ad/Screenshot-2024-08-14-at-11.06.31AM.png" id="63134" width="780" height="521" class="leftAlone ss-htmleditorfield-file image" title="Captura de pantalla del 14 de agosto de 2024 a las 11.06.31AM"]

Tras aparecer en el episodio 1 de 2021, Shane regresa para el episodio 120, donde nos ponemos al día con sus últimos proyectos. Empezamos con un análisis a fondo de lo que se necesita para transformar un LMP3 en un coche de carreras de circuito, con la vista puesta en un ascenso a Pikes Peak en menos de 10 minutos. Esto nos lleva a una fascinante conversación sobre el anti-lag, IMAP vs. EMAP y cómo conservar la máxima potencia posible a medida que el coche gana altitud. A continuación, nos adentramos en el mundo de las carreras aéreas, con Shane detallando sus aventuras de tuning con aviones de carreras Thunder Mustang con motor V12 y los singulares desafíos que conlleva calibrar estas máquinas únicas y sus dos ECU.

[imagen src="/assets/Podcast-Promo/86bdd071bf/z40B64F27-3D67-47EB-B0BD-30410455F031.jpg" id="63135" width="780" height="520" class="leftAlone ss-htmleditorfield-file image" title="z40B64F27 3D67 47EB B0BD 30410455F031"]

En 2021, hablamos con Shane sobre uno de los proyectos más interesantes en los que ha participado: el coche de carreras con turbo de triple compuesto y motor Mazworx SR20VE. Esta máquina es bastante conocida en internet gracias a su increíble estética y su singular configuración de turbo, por lo que la actualización de Shane sobre este proyecto es muy bienvenida, ya que el equipo aspira a alcanzar la mágica meta de los 3000 CV. La conversación se adentra entonces en el profundo misterio del turbo compuesto, mientras Shane profundiza en los detalles de este sistema de inducción forzada.

Como se mencionó, puedes escuchar el episodio 60 con JT Oliver de JTO Power aquí .

Sigue a Shane aquí:
Instagram: @tunedbyshanet
FB: sintonizado por Shane T
YT: TunedbyShaneT
www.motorsportcontrol.com​

No olvides que puedes usar “SHANET100” para obtener $100 de descuento en el paquete de inicio de tuning de HPA: https://hpcdmy.co/tuningpackageb