¿Por qué hay una válvula de escape en esta configuración de suspensión? | LMP2 en Jota Sport [Charla técnica]

¿Qué sabes sobre la suspensión? Vamos a desvelar algunos misterios.

Al cuidado de un Jota Sport LMP2, André te explicará algunos de los fundamentos de un coche de carreras de alta gama, donde la suspensión no solo debe responder a las acciones del piloto y la superficie de la pista, sino también a una posible carga aerodinámica. Es tarea de los ingenieros de carrera encontrar el equilibrio mínimo entre ambos factores para que el piloto tenga las herramientas necesarias para recorrer la pista lo más rápido posible, incluso durante horas, en el caso de las carreras de resistencia.

Primero, se cubren algunos aspectos básicos de esta suspensión ajustable en 4 direcciones, donde el rebote y el rebote se ajustan para movimientos a baja y alta velocidad, lo cual se relaciona con las acciones del piloto y la pista, más que con la velocidad del coche. Este sistema cuenta con una válvula de escape para mantener el coche estable, y puede configurarse para curvas específicas en una pista donde la ruta más rápida podría llevar al piloto a tocar el bordillo constantemente vuelta tras vuelta.

En la suspensión se utilizan potenciómetros de recorrido lineal y, junto con datos de otras partes del coche, los ingenieros de carrera los utilizarán para determinar qué deben cambiar y ajustar para adaptarse a la pista, las condiciones o el piloto.

Hasta ahora, todo esto no es inusual, pero donde este coche LMP2 y muchos otros vehículos profesionales se diferencian de los de menor categoría es en el tercer elemento de elevación o tercer miembro. En pocas palabras, este actúa como una barra estabilizadora y también gestiona la carga aerodinámica del coche. Sin él, la carga aerodinámica empujaría el coche contra el suelo a alta velocidad, o la suspensión sería tan rígida para compensar esto a baja velocidad que comprometería el rendimiento.

¿Quieres aprender a alinear tus ruedas de automovilismo tú mismo? Empieza con una clase en vivo gratuita.