¿Te sorprende cómo los pilotos pueden colocar sus coches a una distancia aparentemente milimétrica entre sí sin que haya un contacto fuerte en la pista? Si bien la habilidad es un factor importante, contar con una configuración que ofrezca un control preciso y previsibilidad es esencial.
Para lograr este control en un coche de carreras de calle, una modificación común consiste en retirar los bujes de suspensión de fábrica, utilizados por su durabilidad y comodidad de marcha, y reemplazarlos por rótulas como las de roseta o las juntas Heim. Este cambio proporciona al piloto mayor control, especialmente al frenar y en curvas, lo que le permite un control más preciso de la posición del coche en la pista.
Existe una amplia gama de rótulas disponibles, como se muestra en PRI, incluyendo modelos de metal para diferentes aplicaciones y presupuestos, así como modelos revestidos de teflón para reducir el mantenimiento adicional que requieren las rótulas de caucho o bujes de Nolathane. Esto nos brinda una gran variedad de opciones, independientemente del nivel de competición.
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