¿Por qué se caen las camisas de los cilindros? | Camisas Darton [CHARLA TÉCNICA] - Imagen destacada

Los motores modernos producen cada vez más potencia de la esperada, a menudo con presiones de sobrealimentación de más de 100 Psi, algo inimaginable hace poco, especialmente en motores pequeños de 4 cilindros. Sin embargo, gracias a productos como Darton Sleeves, lo increíble ya es una realidad. John Catapang, de Darton Sleeves, responde a algunas de nuestras preguntas sobre por qué las camisas OEM son tan limitadas y cómo se han solucionado estos problemas con productos como sus camisas MID.

John y Andre analizan los requisitos de instalación de manguitos, las limitaciones de la cubierta abierta, los problemas de los manguitos OEM (espesor, calidad del material y ductilidad) y cómo los manguitos de posventa de calidad pueden evitar estos problemas al mismo tiempo que aumentan el potencial de desplazamiento y manejan cantidades mucho mayores de calor, presión y movimiento.

¿Quieres aprender más sobre el desarrollo de motores de alto rendimiento? Asiste a nuestra próxima lección gratuita para profundizar en el tema y resolver tus dudas EN VIVO.

 

 

¿Quieres saber más sobre...? tuning?

Hemos ayudado a 30.000 personas como tú a aprender la ciencia de la puesta a punto y a aplicarla a sus propios proyectos.

¿Te interesa saber más? Consulta estos cursos.

Comentarios

Nadie ha comentado en esta página todavía.