025: ¡25 % más de potencia, sin modificaciones! | TUNING DIÉSEL

¿Cuánta potencia se esconde en una puesta a punto de fábrica para diésel? ¿En qué trampas puede caer un preparador de gasolina al iniciarse en el mundo diésel? ¿Y cuál es la forma más segura de crear un orificio de inspección ingenioso en el bloque diésel en el banco de potencia?

Si desea obtener respuestas a cualquiera de estas preguntas, así como a muchas más, consulte el episodio de esta semana del podcast High Performance Academy Tuned In con nuestro invitado, Nick Priegnitz de Duramaxtuner.com.

Puede ser complicado encontrar información buena y sólida en la industria del ajuste del rendimiento cuando se trata de aprender y mejorar nuestro oficio (después de todo, esa es la razón por la que originalmente fundamos High Performance Academy) y, por alguna razón, es aún más difícil de encontrar en el mundo diésel.

Aquí es donde entra Nick Priegnitz, quien durante mucho tiempo ha sido un libro abierto cuando se trata de dominar y enseñar el ajuste del diésel del mercado de accesorios, y en este episodio, Andre y Nick discuten los muchos altibajos del campo, así como las muchas diferencias observadas en comparación con el ajuste del rendimiento de la gasolina.

Esta será una gran escucha para cualquiera que esté incluso remotamente interesado en el mundo del tuning de diésel de alto rendimiento; incluso si no es lo suyo, aprender sobre cuán diferentemente funcionan estos sistemas y cómo su enfoque para ajustarlos debe modificarse drásticamente vale la pena.

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