A una altitud de 14.000 pies, la presión atmosférica en Pikes Peak es muy baja. Esto significa que el aire es menos denso que a nivel del mar, lo que a su vez afecta el rendimiento del motor.
Adam de Smart EFI nos habla sobre los cambios de ajuste que está realizando para adaptarse al cambio de altitud que encuentra el Enviate Hypercar en la carrera hacia la cima de la montaña.
Obtenga más información sobre la aerodinámica de este automóvil viendo este video de Kyle Drives.
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