Los simuladores de carreras son cada vez más populares en el hogar y, si tienes suerte, en la oficina, pero ¿son lo suficientemente buenos a nivel profesional sin un presupuesto infinito?
El ingeniero de carrera LMP2 de Jota Sport WEC, Tomoki Takahashi, nos explica algunas de las ventajas que ofrece una configuración de simulador, las limitaciones y por qué una plataforma de movimiento puede ser más un obstáculo que una ayuda sin una chequera en blanco.
Se discute una comparación directa entre dos pilotos en el mismo evento, uno que practicó en el simulador de antemano, el otro que no pudo, cómo el ingeniero de carrera y el ingeniero de datos tratan las sesiones simuladas de la misma manera que las sesiones de práctica física, lo que curiosamente puede conducir a mejores resultados cuando se trata de tomar decisiones rápidas sobre las configuraciones del auto y las condiciones de la pista el día de la carrera.
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