¿Son los Rotary una pieza poco fiable de...? | Ep 7 [EXTRAORDINARIO]

¿Genial? En este episodio, el primer arranque del proyecto RX7, el cableado, ¡ven a trabajar con nosotros y mucho más!

Esta semana escucharemos algunos dulces, dulces ruidos del proyecto FD3S RX7 a cargo de Vinnyfabs en el sistema de escape de punto y obtendremos un resumen de las "verificaciones previas al vuelo" que se realizan en un primer inicio con un proyecto que ha visto un nuevo telar, sistema de combustible y cambios masivos en la inducción, etc., así como un largo período de espera.

El osciloscopio integrado en la ECU modular Adaptronic se utilizó para algunas de estas comprobaciones de sistemas, y Andre analiza el sistema de eficiencia volumétrica (VE), popular actualmente en muchas ECU de posventa. Se abordan algunos aspectos importantes que deben revisarse en un motor rotativo, junto con una de las razones por las que tienen una reputación tan desafortunada en cuanto a fiabilidad, lo cual es injusto (bueno, quizás más allá de los problemas conocidos de los propietarios de RX8, pero aún así).

Los últimos problemas iniciales ya se han solucionado en su mayoría y el auto ahora está en el dinamómetro Mainline Pro Hub esperando que Andre regrese de un tiempo en familia para terminar la puesta a punto.

Y sí, es una casualidad que el Episodio 7 esté en el primer lanzamiento del proyecto 13B RX7, pero es bueno.

00:00 - Introducción
00:19 - Ruedas: Advan TCIII
01:27 - Ven a trabajar con nosotros, primo
02:51 - Construcción de arneses
03:38 - Hombre con torsión concéntrica y manos temblorosas
04:46 - Conectores de Autosport
05:12 - Confiabilidad rotatoria
06:04 - Sellando el arnés
06:39 - Impresión 3D
07:17 - Consejo profesional de Rotary
08:21 - ECU de la serie modular Adaptronic
09:14 - Eficiencia volumétrica
10:21 - Comprobación de sistemas
11:48 - Comprobación de la señal de RPM
12:40 - Configuración de DBW
14:15 - Sistema de combustible
14:46 - Presión de aceite
15:54 - ¿Se quemará?
16:51 - Primera salida
17:33 - Cerdo rico
18:30 - Aún queda camino por recorrer
20:26 - Los problemas del primer arranque
22:18 - 13B Braps y Outro

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