20 Aug 2015 / Por Andre Simon

Proyecto de cableado y puesta a punto "Panhard" - Parte 2 - Planificación

Proyecto de cableado y puesta a punto "Panhard" - Parte 2 - Planificación

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La planificación es clave para el éxito de cualquier proyecto, ya sea automotriz o de cualquier otro tipo, pero a menudo se ignora, y el resultado, como era de esperar, lo demuestra.

07 Aug 2015 / Por Andre Simon

¿Alguna vez has querido aprender más sobre el análisis de datos?

¿Alguna vez has querido aprender más sobre el análisis de datos?

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¿Alguna vez has querido aprender más sobre análisis de datos? ¡Saluda a Sasha Anis de OnPoint Dyno y dale la bienvenida al equipo de HPA!

Sasha se une a nosotros desde su casa en Canadá y compartirá su visión única del mundo del tuning, además de ampliar sus conocimientos con…

05 Aug 2015 / Por Andre Simon

Proyecto de cableado y puesta a punto "Panhard"

Proyecto de cableado y puesta a punto "Panhard"

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Cambiar el motor de cualquier coche moderno no está exento de desafíos. "Panhard", el cariñosamente llamado Toyota 86, ha cambiado su motor FA20 de serie por un Toyota V8 1UZFE VVTi de 4 litros, lo que será una emocionante solución para la tan lamentada falta de potencia del 86.

12 Jun 2015 / Por Andre Simon

Descubra cómo se fabrican los asientos de competición Racetech | Visita a la fábrica

Descubra cómo se fabrican los asientos de competición Racetech | Visita a la fábrica

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Nuestro proyecto Nissan 350Z ha evolucionado mucho desde el destrozado y accidentado coche que compramos hace unos meses.

10 Jun 2015 / Por Andre Simon

VIDEO: Jake "Drift Squid" Jones nos cuenta por qué nunca instalará un motor V8 en su coche de drift.

VIDEO: Jake "Drift Squid" Jones nos cuenta por qué nunca instalará un motor V8 en su coche de drift.

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Jake Jones, el "calamar de deriva", nos cuenta por qué se ha mantenido fiel a su probada y verdadera combinación de motor RB a pesar de la popularidad actual de los cambios de motor V8. https://www. youtube. com/watch?v=BPV2nIUfYsk

09 Jun 2015 / Por Andre Simon

AEM añade compatibilidad con motores de carreras modulares Ford 2V, 3V y 4V a la gama de ECU AEM Infinity

La ECU AEM Infinity ahora está disponible como una aplicación compatible con los motores de carrera modulares Ford 4. 6L y 5. 4L SOHC 2V/3V y DOHC 4V que utilizan los patrones de sincronización OEM que se encuentran en Mustang, F150, Expedition, Lincoln Navigator y muchas otras plataformas.

19 May 2015 / Por Andre Simon

VIDEO: Explicación del sistema de gestión del motor Hoonicorn de Ken Block

VIDEO: Explicación del sistema de gestión del motor Hoonicorn de Ken Block

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El Hoonicorn de Ken Block causó sensación en internet el año pasado. Lo que la mayoría desconoce es que está controlado por un conjunto completo de electrónica MoTeC.

19 May 2015 / Por Andre Simon

Arnés de motor AEM Infinity-8h GM LS 58X Plug & Play

Arnés de motor AEM Infinity-8h GM LS 58X Plug & Play

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Ante la popularidad mundial de la familia de motores GM LS, AEM ha lanzado su nuevo arnés de cableado Plug & Play compatible con los motores V8 de la serie LS, que utilizan un patrón de disparo de 58x.