Blog
30 Oct 2023 / Por Taz Quinn-Walshe
¿Demasiado sobrealimentador para tu bloque motor? Esta podría ser la solución.
El diseño de fábrica de los bloques de motor no anticipó las presiones de sobrealimentación extremas que vemos hoy, y a menudo tienen dificultades para soportar incluso 15 psi, y mucho menos 100 psi o más, que muchos utilizan en las pistas de carreras.
20 Oct 2023 / Por Peter Kelly
102: ¿Son cosa del pasado los motores sobredimensionados de fábrica? [PODCAST]
Si te interesan los motores, es muy probable que ya hayas conocido al invitado de esta semana: Driving 4 Answers, famoso en YouTube. Con casi un millón de suscriptores, Driving 4 Answers es uno de los canales de automoción más grandes de YouTube, centrado en la tecnología.
16 Oct 2023 / Por Taz Quinn-Walshe
¿Por qué es más difícil pelar el cable de Tefzel?
¿Alguna vez se preguntó cuál es la diferencia entre lo que usted hace con sus engarzadoras y lo que hacen quienes realizan trabajos de cableado a mayor escala y cómo mantienen la calidad?
Herramientas de calidad y un proceso sólido son la respuesta obvia, pero ¿cómo se traduce esto?…
09 Oct 2023 / Por Taz Quinn-Walshe
¿Por qué funciona este soplador diésel 8V92 en un LS V8?
Seamos sinceros, hoy en día es fácil generar potencia.
06 Oct 2023 / Por Peter Kelly
101: What’s the Best Engine Platform to Learn Tuning On? [PODCAST]
As every JDM fanboy knows, Nissan Skyline GT-Rs are fast — the question is, with the right knowledge and skills behind a GT-R, just how fast can these iconic 90s machines go? So far, the answer to that question is 6. 37 at 224mph.
29 Sep 2023 / Por Peter Kelly
100: ¿Quieres que tu coche se maneje mejor que nunca? Escucha esto. [PODCAST]
¿Cansado de tener que adivinar cuándo configurar la suspensión y los neumáticos de tu coche de carreras o de calle? Si alguna vez has sentido que tienes que ajustar la alineación, la configuración de los amortiguadores y la rigidez de los muelles en boxes solo para ver qué funciona al…
27 Sep 2023 / Por Taz Quinn-Walshe
¿Cómo mantuvo Haltech esto en secreto? | Actualizaciones de iC-7 y CAN
El iC-7 está de cumpleaños y es compatible con versiones anteriores. El iC-7 siempre ha sido un dispositivo con solo pantalla y su precio se corresponde con ello, pero con una próxima actualización de firmware, se añadirán nuevas funciones, sin cambios de hardware, pagos ni condiciones.
22 Sep 2023 / Por Peter Kelly
099: ¿Qué hace que la electrónica Bosch Motorsport sea tan buena (y tan cara)? [PODCAST]
¿Cuál es la diferencia entre una ECU profesional de alta gama para competición de Bosch y los componentes de consumo de fabricantes como MoTeC, EmTron o Haltech que estamos más acostumbrados a usar? ¿Tu coche de carreras realmente necesita un ABS específico para competición, o el equipo de fábrica funcionará…

![102: ¿Son cosa del pasado los motores sobredimensionados de fábrica? [PODCAST]](/assets/Uploads/blog-posts/daf46d81b1/Letterbox__FillWzc1MCw0MzBd.00_00_00_00.Still034.jpg)


![101: What’s the Best Engine Platform to Learn Tuning On? [PODCAST]](/assets/Uploads/blog-posts/30fdec2390/Letterbox__FillWzc1MCw0MzBd.00_00_00_00.Still033.jpg)
![100: ¿Quieres que tu coche se maneje mejor que nunca? Escucha esto. [PODCAST]](/assets/Uploads/blog-posts/6a0fecb267/Letterbox__FillWzc1MCw0MzBd.00_00_00_00.Still031.jpg)

![099: ¿Qué hace que la electrónica Bosch Motorsport sea tan buena (y tan cara)? [PODCAST]](/assets/Uploads/blog-posts/e267dc5c91/Letterbox__FillWzc1MCw0MzBd.00_00_00_02.Still033.jpg)
