Blog
10 Aug 2022 / Por Taz Quinn-Walshe
¿Son las canciones OEM tan buenas como crees? | Ep 2 [FALSO]
'El OEM gastó millones en diseñar, construir y ajustar este motor; simplemente no se puede hacer nada mejor. . . ' - Un 'experto' aleatorio en un foro de automóviles que no sabe nada mejor. Optimización de código abierto de nuestro Subaru STi versión 11.
08 Aug 2022 / Por Taz Quinn-Walshe
Cómo elegir una copa o lente de gas | Soldadura TIG
¿Qué diferencia hay entre una lente de gas y una boquilla o depósito de gas? ¿Existe una opción que siempre sea mejor que la otra?
El secreto del éxito de la soldadura TIG reside en su capacidad para proteger el arco de los contaminantes atmosféricos mediante el argón, gas...
05 Aug 2022 / Por Peter Kelly
051: El Hoonipigasus — ¿Qué salió mal? [PODCAST]
Sander Marques de Obsidian Motorsport Group es nuestro primer invitado que regresa, y por una muy buena razón. Escuchar en Spotify Escuchar en Apple Podcast
Utilice 'PODCAST75' para obtener $75 de descuento en su primer curso de HPA aquí: https://hpcdmy.
02 Aug 2022 / Por Taz Quinn-Walshe
Diseño de caja de cambios con giro en carreras de drag
¿Sabías que las cajas de cambios con cambio sin embrague y con enganche de garras tienen más de una forma de funcionar?
En una caja de cambios convencional con embrague dentado, es necesario interrumpir el par motor para permitir un cambio, a menudo mediante cortes de combustible o encendido.
01 Aug 2022 / Por Taz Quinn-Walshe
Cómo ajustar la ECU con Link | Curso de capacitación en línea - PC Link
¿Quieres aprender a sintonizar las ECU de Link?
Los ejemplos prácticos del Link G4+ de nuestro curso práctico de Tuning Independiente son perfectos para ti. Usamos un G4+ para los ejemplos, pero este material te ayudará a aprender a ajustar tu ECU Link G4X o G4 más antiguas.
29 Jul 2022 / Por Peter Kelly
050: Desarrollo y puesta a punto de motores para más de 400 MPH. [PODCAST]
¿Cuál es la clave para construir y ajustar un motor turboalimentado para alcanzar velocidades máximas sostenidas? ¿Cómo detectar un problema potencial antes de que provoque una explosión del motor? ¿Y cuál es el secreto para lograr y mantener una buena reputación en la industria?
Todas estas preguntas tienen respuesta en...
28 Jul 2022 / Por Taz Quinn-Walshe
Puesta a punto de Carbon Aero: un arma de ataque contrarreloj para el WRX de 2,5 l y 670 CV
¿Qué hay detrás de la construcción de uno de los Subaru WRX Time Attack Open Class más rápidos del mercado, que todavía esté propulsado por EJ?
Este GC8 Tyre R con motor EJ25 mejorado con Precision Turbo de 30-40 psi es una construcción de ataque de tiempo de 1190...
25 Jul 2022 / Por Taz Quinn-Walshe
¿Qué es el mapeo de par? | Ajuste de la ECU basado en el par
¡Lo que era genial ahora es aún mejor! Pero ¿cómo funciona el control de par en la actualización de firmware de MoTeC?
Actualmente, el mercado ofrece una gran variedad de opciones de ECU de calidad, y @MoTeC Global cuenta con una sólida gama de productos y un diseño de...
![¿Son las canciones OEM tan buenas como crees? | Ep 2 [FALSO]](/assets/Taz-Articles-and-Blogs/subaru-sti-track/7dc4d17f1e/E8B7430D-891B-4C50-88BB-A32D6897ECA2__FillWzc1MCw0MzBd.jpeg)

![051: El Hoonipigasus — ¿Qué salió mal? [PODCAST]](/assets/Uploads/blog-posts/23a521dcf6/Sander-Marques-2-podcast__FillWzc1MCw0MzBd.00_59_47_01.Still021.png)


![050: Desarrollo y puesta a punto de motores para más de 400 MPH. [PODCAST]](/assets/Uploads/blog-posts/6b09d40c33/Jay-Meagher-podcast__FillWzc1MCw0MzBd.01_38_53_18.Still018.png)


