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02 Feb 2021 / Por Andre Simon

Construcción del AE86 Endurance | Conversión 3S-GE con turbocompresor de 500 HP [Charla técnica]

Aquí tienes algo que no verás a menudo: un auténtico Toyota AE86 de resistencia, construido con un bloque de hierro fundido con camisa. Profundicemos en ello.

30 Jan 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Tus 7 lecciones gratuitas de TUNING DIÉSEL [CLASES GRATIS]

Consulta las [CLASES GRATUITAS] de los cursos Fundamentos de Tuning Diésel y Tuning Diésel Práctico , todo en un solo lugar.

28 Jan 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Ajuste de ECU EMtron | Curso online de ajuste de EFI [RELEASE]

¿Quieres aprender a sintonizar una ECU EMtron?

El ejemplo práctico de EMtron en nuestro curso práctico de ajuste independiente ya está activo. Aprenderá el proceso de 10 pasos de HPA, que cubre:
1. Configuración y prueba de la ECU
2. Configuración del disparador
3.

26 Jan 2021 / Por Andre Simon

¿Un control preciso del combustible empieza con...? | Configuración de inyectores y combustible [Charla técnica]

Configurar correctamente los inyectores es una parte vital del proceso de ajuste, ¿lo está haciendo correctamente?

Un control preciso del combustible comienza con datos precisos. En esta [CHARLA TÉCNICA], Andre explica cómo configurar correctamente los inyectores y cómo maximizar su rendimiento.

22 Jan 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

IMSA, V8 Supercar GT3, Ingeniería de Carreras y Más | RaceCraft [ACTUALIZACIÓN 003]

V8 Supercars, IMSA, carreras de resistencia GT3 detrás de escena, además de un KE70 DX Corolla para pista/rally/subida de colinas/imán para chicas, Tim compartirá sus antecedentes y participación en todo esto y más.

19 Jan 2021 / Por Andre Simon

2JZ de 600 hp para patio trasero | Conversión de resistencia de AE101 a GT86

¿Cómo se convierte un AE101 con tracción delantera en un 2JZ GT86 con tracción trasera?

Al competir contra equipos de fábrica como equipo y piloto privado, es difícil mantenerse al día con los coches nuevos y mejorados que un equipo de fábrica presenta cada año.

15 Jan 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Comunicación CAN, control de levas y más | Hoy en HPA [#ACTUALIZACIÓN 261]

Control de levas variable, comunicaciones CAN-Bus y análisis avanzado de datos. Estos son solo algunos de los temas tratados en este [UPDATE], que se celebró justo antes del seminario web exclusivo para miembros de HPA "261 | Control de ralentí - ECU Master". Detalles sobre la membresía a continuación.

14 Jan 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

La clave del entrenamiento de pilotos | Carreras de resistencia Pro-Am [Charla técnica]

V8 Supercars, A1GP, Euro Fórmula 3000, victoria en la categoría de las 12 horas de Bathurst

¿Cómo funcionan las carreras Pro-Am? Jonny Reid, ganador de las categorías V8 Supercars, A1GP, Euro Fórmula 3000 y 12 Horas de Bathurst, lo explica durante un fin de semana del SIERDC con un...

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