¿Estás cansado de los cambios lentos o de una transmisión que tiene mente propia?
Cuando se trata de ajustar el rendimiento de automóviles, la gran mayoría de las personas pensará automáticamente en dinamómetros, construcciones de motores y ECU independientes... pero si su vehículo moderno usa una caja de cambios automática, hay formas de controlar su comportamiento y desbloquear mucho más rendimiento y capacidad de ajuste.
A medida que las ECU del motor y los controladores de transmisión se vuelven más integrados, es imposible lograr el máximo rendimiento sin ajustar tanto el motor como la transmisión.
Si bien es cierto que las transmisiones automáticas han avanzado mucho en las últimas décadas, aún se pueden optimizar más allá de los ajustes de fábrica en términos de rendimiento. Y, para ser claros, esto no es culpa del fabricante; simplemente hay otras consideraciones que deben sopesarse con el rendimiento: el ahorro de combustible, la fiabilidad, la facilidad de uso y los costes de producción, todos ellos factores que deben tenerse en cuenta antes de que cualquier vehículo salga de la línea de montaje.
Sin embargo, como entusiastas, no tenemos esas mismas preocupaciones, y la buena noticia es que se puede hacer mucho mediante el ajuste cuando uno se concentra exclusivamente en el rendimiento.
En este curso, aprenderá absolutamente todo lo que necesita saber sobre cómo ajustar su transmisión automática, transformándola potencialmente de un conjunto de marchas lento y poco inspirador a algo que maneja más potencia, se siente más receptivo y aumenta sustancialmente el rendimiento en la carretera.
Al calibrar su transmisión, es muy importante que tenga una comprensión sólida de lo que está trabajando, por lo que comenzará este curso profundizando en la transmisión automática, aprendiendo exactamente cómo funciona, qué hace cada componente, las estrategias utilizadas para transferir potencia desde el motor a las ruedas.
Una vez que tengas una base de conocimiento realmente sólida, pasarás al lado de ajuste de la ecuación, donde aprenderás a calibrar el comportamiento de los cambios, los puntos de bloqueo del convertidor de par y del embrague, y los modos de conducción, además de analizar estrategias de control universal y consideraciones específicas para actividades como carreras de aceleración o remolque, ajuste para lograr eficiencia, rendimiento y sensación.
Luego, una vez que esté equipado con todo el conocimiento que necesita, aprenderá nuestro proceso de calibración de transmisión HPA de 5 pasos, que convierte todo el trabajo de ajuste en cinco pasos fáciles de seguir.
Luego podrás consolidar todo lo que has aprendido consultando varios ejemplos prácticos, en los que te mostramos cómo utilizamos el proceso de 5 pasos para calibrar una gama de transmisiones.
Por último, profundizamos en la resolución de problemas. Esto abarca todos los problemas comunes que probablemente encontrará en la plomería automotriz: primero, identificando el problema, luego, analizando las causas comunes y ofreciendo las mejores soluciones.
Este curso es relevante para cualquier tipo de vehículo moderno equipado con transmisión automática, desde automóviles de carretera modificados hasta automóviles de pista de alto rendimiento.
También queremos que puedas comprar con total confianza, por eso te ofrecemos una garantía de devolución de dinero de 60 días sin preguntas. Si por cualquier motivo decides que no es lo que buscas, simplemente háznoslo saber y te reembolsaremos el importe completo.
