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Debate y preguntas relacionadas con el curso Fundamentos de la puesta a punto de la inyección electrónica de combustible (EFI).
= Hilos resueltos
Hi there, so for engine with bigger turbos or superchargers the secondary iat sensor is fitted, the iat located at intake manifold position is for going at high load and a secondary iat near maf sensor or integrated to this is for restarting at hot or to have a good iddle?
