Resumen

El corte de combustible por sobremarcha es una técnica que ofrecen la mayoría de las ECU de posventa para reducir el consumo de combustible cuando no es necesario. Esto incluye cualquier momento en que el motor esté a revoluciones medias o altas y el acelerador esté completamente cerrado, como al detenerse desde una velocidad excesiva o al bajar una pendiente sin pedalear. En este seminario web, analizaremos esta función y cómo configurarla para una transición fluida del funcionamiento normal al corte de combustible por sobremarcha y viceversa.

Este seminario web se realizará utilizando la ECU Motec M1 instalada en nuestro Toyota 86.