Resumen

La sincronización de la inyección en relación con la posición en el ciclo del motor es fundamental para el rendimiento de un motor de inyección directa. Existen consideraciones importantes para los motores DI que no son aplicables a los motores de inyección directa. En este seminario web, analizaremos los aspectos necesarios y demostraremos el efecto de la sincronización de la inyección DI utilizando nuestro Toyota 86 con una ECU MoTeC M150.