Resumen

La ECU enchufable Platinum PRO de Haltech ofrece tres modos para modelar el suministro de combustible: corrección Lambda mediante el sensor MAF y tiempo de inyección, que es un modelo de combustible basado en milisegundos o VE. En este seminario web, analizaremos cada modelo y analizaremos su funcionamiento y sus ventajas. También analizaremos la integración del controlador de banda ancha basado en CAN WB2 de Haltech y cómo puede utilizarse para facilitar el ajuste.

En este seminario web se utilizará la ECU enchufable Haltech Platinum PRO instalada en nuestro Nissan 350Z.