Todos queremos una configuración perfecta. Ya sabes, esa en la que el coche se siente como debe ser y te hace creer que eres un dios al volante.
No se puede arreglar lo que no se puede medir, y cuando por fin encuentras la configuración ideal, ¿cómo le haces seguimiento? ¿Sigues usando lápiz y papel? ¿O una combinación de hojas de cálculo de Excel, notas sueltas y Google Keep?
Sabía que tenía que haber una forma mejor, y por eso creé Hot Setup. Necesitaba ser rápido y fácil de usar cuando solo tienes una mano libre, estás cubierto de aceite y sudor y tienes cinco minutos antes de la siguiente sesión.
Así es como funciona y cómo puede ayudarte a ir más rápido en la pista.
Funcionalidad de notas de equilibrio de Hot Setup
Registro y gestión de la configuración de los coches de carreras
La aplicación comienza con lo básico, permitiéndote grabar una configuración específica en un entorno similar al de un videojuego. El vehículo se puede personalizar para que coincida exactamente con los parámetros que puedes modificar en tu coche, sin compromisos.
Además de lograr que la aplicación fuera rápida y fácil de usar, consideramos todas las funciones que pudieran aportar valor en la pista.
Esto incluye herramientas de ingeniería como una calculadora de tamaño de neumáticos y una calculadora de rigidez de la suspensión del vehículo , junto con mapas de pista , notas curva por curva , gráficos de equilibrio , datos meteorológicos en tiempo real , cronometraje de vueltas e incluso un generador de excusas para cuando las cosas salen mal.
El coche de carreras híbrido Nissan 350Z Z33 de Sasha, Kels
Colaboración en equipo
Una nueva función que me entusiasma es la Colaboración en equipo . Con ella, puedes invitar a cualquier otro usuario Pro a colaborar en la cuenta y asignarle un color específico. Esto significa que un mecánico o ingeniero puede modificar una hoja de configuración, y cada celda que ajuste se identificará con su color.
Ya no es necesario intercambiar notas entre el mecánico y el ingeniero. El mecánico puede introducir los datos directamente, lo que permite al ingeniero centrarse en optimizar la velocidad en lugar de realizar la tediosa tarea de introducir datos.
La aplicación tiene todo lo que necesito para Kels, así que probablemente también lo tenga para ti. Si no es así, avísanos y lo añadiremos.
Cómo usar la configuración en caliente
¿Cómo se usa Hot Setup? Aunque se intente que un software sea intuitivo, siempre hay un periodo de aprendizaje. Por eso, la aplicación incluye tutoriales en YouTube. Al iniciar la prueba gratuita, verás una serie de vídeos sencillos que explican los conceptos básicos.
En resumen, el flujo de trabajo es bastante sencillo. Se empieza creando un vehículo, que puede rellenar automáticamente los campos de configuración según los tipos de vehículos más comunes, como los TCR, los coches GT3 y otros.
Tiempos de sesión de configuración en caliente
Tras entrar en el vehículo, puedes crear tus propios grupos, cada uno de los cuales contendrá un parámetro que quieras monitorizar.
Puede realizar un seguimiento del parámetro como un valor individual, como el ángulo del alerón trasero; en las cuatro esquinas, como la compresión del amortiguador; o mediante valores delanteros/traseros o izquierdos/derechos.
Dentro del editor de parámetros, también puedes definir el rango de ajuste y el "paso", que determina cuánto cambia el valor al deslizar el ajustador en la aplicación.
Una vez configurado el vehículo, se crea un evento y una sesión.
Aquí puedes abrir la hoja de configuración y comenzar a ingresar los datos de configuración para esa sesión. En dispositivos móviles, puedes seleccionar rápidamente el botón de ajuste y deslizarlo hacia arriba o hacia abajo para alcanzar el valor deseado sin necesidad de escribir.
La función Hot Setup también se puede utilizar en un ordenador portátil.
Una vez que hayas registrado tu configuración, puedes iniciar la sesión y registrar los tiempos por vuelta, los datos meteorológicos y las notas relacionadas con la misma. También puedes abrir el mapa del circuito y añadir notas curva por curva, como se mencionó anteriormente.
Comparación de sesiones y seguimiento de neumáticos
Una vez que hayas grabado varias sesiones o eventos, puedes compararlos o crear una nueva sesión a partir de una anterior. Por ejemplo, si vuelves a un circuito específico un año después, puedes crear una nueva sesión utilizando la configuración del año anterior como referencia.
También hay un gestor de circuitos donde puedes añadir tus propios circuitos si nuestra base de datos no contiene la pista que buscas.
Los usuarios Pro también tienen acceso a un gestor de neumáticos , donde pueden realizar un seguimiento exacto de cuántas vueltas ha completado cada neumático y en qué esquina del coche se ha montado.
La sección de calculadoras incluye actualmente una calculadora de reparto de frenada, una calculadora de tamaño de neumáticos, un convertidor de ángulo de alineación a distancia y una calculadora de rigidez de las ruedas, y se añaden más herramientas constantemente.
Instalación de alto rendimiento para talleres de automovilismo
La aplicación no se limita al trabajo de puesta a punto en circuito. Si tienes un taller donde realizas habitualmente ajustes de peso en las curvas o alineaciones de ruedas, te ofrece una forma útil de registrar la configuración aplicada a cada coche de cliente.
Hot Setup hace que el seguimiento de los cambios en la configuración de tu coche de carreras sea rápido y sencillo.
Prueba la configuración en caliente
Espero que Hot Setup te ayude a encontrar y conservar esa configuración ideal. Comparte con nosotros cómo la utilizas a lo largo de tu trayectoria en el automovilismo.
Si quieres probar la aplicación, puedes iniciar una prueba gratuita en hotsetup.app , sin necesidad de tarjeta de crédito. La usamos recientemente en Mosport con Kels, y siempre me saca una sonrisa.
